အမေရိကရဲ့ ပျော့ပျောင်းတဲ့ ရေနံတူးဖော်ရေး ရှုခင်းတွေကို ဖြတ်ပြီး — မက္ကဆီကိုပင်လယ်ကွေ့ရဲ့ စေးကပ်တဲ့ ရွှံ့စေးကနေ Eagle Ford ရဲ့ gumbo shale နဲ့ Permian Basin ရဲ့ ရေတိမ်တွင်းတွေရဲ့ ရေပြည့်ဝနေတဲ့ သဲကျောက်အထိ —စိန်တြိဂံ (Benz အမျိုးအစား) ပေါင်းစပ်စာရွက် ကျောက်တုံးတွေကို ခွဲနိုင်တဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် တန်ဖိုးထားခံရပေမယ့် ရွှံ့တွေ စုပုံလာခြင်း (bit balling) က စိတ်ပျက်စရာ ကပ်ရောဂါတစ်ခုအဖြစ် ရှိနေဆဲပါ။ သတ္တုပြားရဲ့ တြိဂံပုံ နံရိုးတွေကနေ ရွှံ့တွေကို ခြစ်ထုတ်ဖို့ ၃-၄ နာရီတိုင်း တူးဖော်တာကို အဖွဲ့သားတွေ ရပ်လိုက်တာကို ကျွန်တော် မြင်ဖူးပါတယ်၊ အဲဒါက ROP ကို လျော့ကျစေပြီး ကုန်ကျစရိတ်တွေကို မြင့်တက်စေပါတယ်။ နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်တော်တို့ ဒီဇိုင်းကို အပြစ်တင်ခဲ့ကြပါတယ် - Ninestones Superabrasives က ပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်တဲ့အထိပေါ့စိန်တြိဂံ (Benz အမျိုးအစား) ပေါင်းစပ်စာရွက်ရွှံ့ဘောလုံးတက်ခြင်းကို အနိုင်ယူရန်။ ဤတိကျသောကိရိယာသည် Ninestones သည် အမေရိကန်၏ ပျော့ပျောင်းသောဖွဲ့စည်းမှုတူးဖော်ခြင်း၏ ထူးခြားသောစိန်ခေါ်မှုများကို ရရှိကြောင်း သက်သေပြနေပြီး၊ ၎င်းတို့အား ယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ ဘောလုံးတက်ခြင်းမရှိသော စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ အယုံကြည်ရဆုံးလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်ဖြစ်စေသည်။
အဓိကအကြောင်းရင်းများ Diamond Triangular (Benz Type) Composite Sheets Ball သည် Soft Strata တွင်ရှိသည်။
ရွှံ့တွေ လိမ့်ဝင်လာတယ်စိန်တြိဂံ (Benz အမျိုးအစား) ပေါင်းစပ်စာရွက်အမေရိကန် ပျော့ပျောင်းသော ဖွဲ့စည်းမှုများ၏ စေးကပ်ကပ်၊ အားနည်းသော အစွမ်းသတ္တိများကြောင့် ယေဘုယျဗားရှင်းများတွင် ဒီဇိုင်းချို့ယွင်းချက် သုံးခုမှ ပေါက်ဖွားလာခြင်းဖြစ်သည်။ ကဲ့သို့သော ဦးဆောင်တူးဖော်ရေးအရင်းအမြစ်များအမေရိကန် တူးဖော်ရေး အင်ဂျင်နီယာဂျာနယ် (ADEV)နှင့်စက်မှုစိန်ပြန်လည်သုံးသပ်ချက် (IDR)ကျွန်ုပ်တို့၏ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုများတွင် နေ့စဉ်တွေ့မြင်နေရသည့် ဤအခက်အခဲအချက်များကို အတည်ပြုပြီးပါပြီ။
ပထမဦးစွာ၊ ကျဉ်းမြောင်းသော နံရိုးအပေါက်များသည် စေးကပ်သော အကိုင်းအခက်များကို ဖမ်းမိသည်- တြိဂံပုံ (Benz အမျိုးအစား) ဒီဇိုင်း၏ ခုံးနေသော နံရိုးသုံးခုသည် V-ပုံသဏ္ဍာန် လမ်းကြောင်းများကို ဖန်တီးပေးသော်လည်း၊ ယေဘုယျစာရွက်များသည် ပျော့ပျောင်းပြီး စိုစွတ်သော အကိုင်းအခက်များကို တိုက်ထုတ်ရန် အလွန်ကျဉ်းမြောင်းသည် (၂ မီလီမီတာထက်နည်းသော) ကွာဟချက်များရှိသည်။ ပင်လယ်ကွေ့ဒေသ၏ ရွှံ့စေးဖွဲ့စည်းပုံ ၆၀% တွင်၊ ဤအကိုင်းအခက်များသည် လမ်းကြောင်းနံရံများနှင့် ကပ်ငြိပြီး ရွှံ့လုံးများအဖြစ် မာကျောသွားသည်။ ADEV ၏ ၂၀၂၄ ပျော့ပျောင်းသော ဖွဲ့စည်းမှုအစီရင်ခံစာတွင် ဤသို့မှတ်ချက်ပြုထားသည်- “ကျဉ်းမြောင်းသော နံရိုးအပေါက်များသည် စေးကပ်သောအလွှာများတွင် အကိုင်းအခက်များ ထွက်ခွာမှုကို ၄၀% လျှော့ချပေးပြီး Benz အမျိုးအစားစာရွက်များကို ရွှံ့ထောင်ချောက်များအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲစေသည်။” Permian ရေတွင်းတစ်ခုတွင် ကျွန်ုပ်တို့ ၎င်းကို မြင်တွေ့ခဲ့ရသည်- ယေဘုယျစာရွက်တစ်ခုသည် ၃ နာရီအကြာတွင် ၃ စင်တီမီတာ ရွှံ့လုံးတစ်ခု ဖြစ်ပေါ်လာပြီး တူးဖော်ခြင်းကို ရပ်တန့်လိုက်သည်။
ဒုတိယအချက်အနေနဲ့ ကြမ်းတမ်းတဲ့ နံရိုးတွေက ကပ်ငြိမှုကို တိုးမြင့်စေပါတယ်- ဈေးပေါတဲ့ Benz အမျိုးအစား စာရွက်တွေမှာ ရွှံ့စေးအမှုန်တွေအတွက် အသေးစား ဆုပ်ကိုင်မှုတွေကို ဖန်တီးပေးတဲ့ မတောက်ပြောင်သေးတဲ့ PCD နံရိုးတွေ ပါရှိပါတယ်။ Eagle Ford ရဲ့ ပလတ်စတစ်ရှေးလ်စာရွက်တွေမှာ ဒီအမှုန်တွေဟာ တူးဖော်ရည်က သူတို့ကို ဆေးကြောသွားတာထက် ကြမ်းတမ်းတဲ့ မျက်နှာပြင်နဲ့ ပိုမြန်မြန် ကပ်ငြိပါတယ်။ IDR စမ်းသပ်မှုအရ မတောက်ပြောင်သေးတဲ့ နံရိုးတွေဟာ တိကျပြီး အပြီးသတ်ထားတဲ့ အခြားစာရွက်တွေထက် ၅၅% ပိုမိုမြင့်မားတဲ့ ကပ်ငြိမှုရှိတယ်လို့ အတည်ပြုပါတယ်။
တတိယအချက်အနေနဲ့ ညံ့ဖျင်းတဲ့ နံရိုးထောင့် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း- ယေဘုယျစာရွက်များသည် မာကျောသောကျောက်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော မတ်စောက်သော 30°+ နံရိုးထောင့်များကို အသုံးပြုထားပြီး ၎င်းတို့သည် ပျော့ပျောင်းသောဖြတ်တောက်မှုများကို ဖြတ်တောက်မည့်အစား "ခြစ်ထုတ်" ပါသည်။ Arkoma Basin ၏ ပျော့ပျောင်းသောသဲကျောက်တွင် ဤခြစ်ထုတ်မှုအကျိုးသက်ရောက်မှုသည် နံရိုးများကြားတွင် ဖြတ်တောက်မှုများကို ပုံထားပြီး လုံးလုံးလျားလျားဖြစ်ခြင်းကို အရှိန်မြှင့်ပေးသည်။ ADEV သည် ၎င်းကို "ဒီဇိုင်းမညီမျှခြင်း" ဟုခေါ်သည် - ပျော့ပျောင်းသောဖွဲ့စည်းမှုများအတွက် မာကျောသောကျောက်ဂျီသြမေတြီကို အသုံးပြုသည်။
ဤပြဿနာများသည် Benz အမျိုးအစားတွင် မွေးရာပါ မပါရှိပါ - ၎င်းတို့သည် တစ်မျိုးတည်းသော အင်ဂျင်နီယာပညာ၏ ပျက်ကွက်မှုများဖြစ်သည်။ Ninestones သည် ၎င်းတို့ကို ပစ်မှတ်ထား ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများဖြင့် ပြုပြင်ခဲ့သည်။
စိန်တြိဂံ (Benz အမျိုးအစား) ပေါင်းစပ်စာရွက်- Ninestones ၏ Anti-Balling အင်ဂျင်နီယာပညာ
Ninestones Superabrasives သည် ယေဘုယျဒီဇိုင်းကို ပြုပြင်မွမ်းမံရုံသာမကဘဲ ပြန်လည်တည်ဆောက်ခဲ့သည်။စိန်တြိဂံ (Benz အမျိုးအစား) ပေါင်းစပ်စာရွက်အမေရိကန် ပျော့ပျောင်းသော ဖွဲ့စည်းပုံများအတွက်၊ ရွှံ့ဘောလုံးကျခြင်းကို ဖယ်ရှားပေးသည့် ဂိမ်းပြောင်းလဲစေသော ဆန်းသစ်တီထွင်မှု သုံးခုဖြင့်။ ၎င်းသည် ကိရိယာအဆင့်မြှင့်တင်မှုတစ်ခုမျှသာ မဟုတ်ဘဲ၊ Benz အမျိုးအစား စာရွက်များသည် စေးကပ်သော အလွှာများနှင့် မည်သို့ အပြန်အလှန် သက်ရောက်မှုရှိသည်ကို ပြန်လည်မြင်ယောင်ကြည့်ခြင်းဖြစ်ပြီး ADEV ၏ ၂၀၂၄ ခုနှစ် ဘောလုံးကျခြင်းကို ဆန့်ကျင်သည့် စမ်းသပ်မှုများတွင် အမှတ်အများဆုံး ရရှိခဲ့သည်။
ပထမဦးစွာ၊ ကျယ်ပြီး ကွေးညွှတ်နေသော နံရိုးလမ်းကြောင်းများ- Ninestones သည် နံရိုးကွာဟချက်များကို ၄ မီလီမီတာ (ယေဘုယျထက် ၂ ဆ ပိုကျယ်သည်) အထိ ချဲ့ထွင်ပြီး တူးဖော်ရည်စီးဆင်းမှုနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ကွေးညွှတ်ထားသည်။ ၎င်းသည် ဖြတ်တောက်မှုများမှ ထွက်လာမှုကို ၅၀% (IDR စီးဆင်းမှုစမ်းသပ်မှုတစ်ခုလျှင်) အရှိန်မြှင့်ပေးပြီး ရွှံ့စေးများ မကပ်မီ ဖယ်ရှားပေးသည်။ Gulf ၏ အစိုဓာတ်များသော ရွှံ့စေးတွင်၊ ဤလမ်းကြောင်းများသည် တူးဖော်မှုကြာရှည်စွာလုပ်ဆောင်နေစဉ်အတွင်းတွင်ပင် စာရွက်ကို သန့်ရှင်းနေစေသည်။
ဒုတိယအချက်အနေနဲ့ ကပ်ငြိမှုနည်းတဲ့ ඔප දැමීම- စာရွက်ရဲ့ PCD နံရိုးတွေကို ချောမွေ့တဲ့ အပြီးသတ်အထိ တိကျစွာ ඔප දැමීම ပြုလုပ်ထားပြီး အမှုန်အမွှားတွေကို ဖယ်ရှားပေးပါတယ်။ ဒါက ရွှံ့စေးကပ်ငြိမှုကို ၇၀% လျော့ကျစေတယ်ဆိုတာ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ Eagle Ford စမ်းသပ်မှုတွေမှာ သက်သေပြခဲ့ပြီးသားပါ - ဖြတ်တောက်မှုတွေက ကပ်ငြိမယ့်အစား လျှောကျသွားပါတယ်။
တတိယအချက်၊ ပျော့ပျောင်းသောအလွှာများကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားသော နံရိုးထောင့်များ- Ninestones သည် ထောင့်ကို ၁၈-၂၂° (ဒေသအလိုက် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သည်) သို့ လျှော့ချခဲ့ပြီး၊ ပျော့ပျောင်းသောကျောက်များကို ကော်ယူမည့်အစား သန့်ရှင်းစွာ ဖြတ်တောက်ခဲ့သည်။ Permian ခေတ်တွင် သီးသန့်သတ်မှတ်ထားသော ၁၈° ထောင့်သည် သစ်သားတုံးများကို မစုဆောင်းဘဲ gumbo shale မှတစ်ဆင့် ဖြတ်တောက်ခဲ့ပြီး၊ ယေဘုယျ မတ်စောက်သောထောင့်များနှင့် လုံးဝဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သည်။
တိုင်းစိန်တြိဂံ (Benz အမျိုးအစား) ပေါင်းစပ်စာရွက်အားဖြည့်ထားသော ကာဗိုက်အောက်ခံနှင့် အပူဒဏ်ခံနိုင်သော PCD အလွှာလည်း ပါရှိပြီး စေးကပ်သော ဖြတ်တောက်မှုများကို မာကျောစေသော အပူအနည်းငယ်စုပုံခြင်းကို ဖြေရှင်းပေးပါသည်။ Ninestones သည် ပင်လယ်ကွေ့ဒေသ၏ ရွှံ့စေး၊ Permian ၏ သဲကျောက်နှင့် Eagle Ford ၏ shale ကျောက်များအတွက် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားသော ဒေသအလိုက် မျိုးကွဲများကိုပင် ပေးဆောင်ထားပြီး ဤကိရိယာအတွက် မည်သည့်ဖွဲ့စည်းမှုမျှ စေးကပ်လွန်းခြင်းမရှိကြောင်း သေချာစေသည်။
ကွင်းဆင်းအောင်မြင်မှု- အမေရိကန် Soft Formations တွင် Ninestones ၏ မှတ်တမ်း
Ninestones ရဲ့ အင်ဂျင်နီယာပညာရဲ့ စစ်မှန်တဲ့ စမ်းသပ်မှုက လုပ်ငန်းခွင် စွမ်းဆောင်ရည်ပါပဲ။စိန်တြိဂံ (Benz အမျိုးအစား) ပေါင်းစပ်စာရွက်အမေရိက၏ အပျော့ဆုံး ကျောက်လွှာများတစ်လျှောက် တူးဖော်ခြင်းကို ပြောင်းလဲစေခဲ့သည်။ Ninestones ကို ထူးခြားစေသည်မှာ အမေရိကန် တူးဖော်သူများအပေါ် ၎င်း၏ ကတိကဝတ်များဖြစ်သည့် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှု၊ လုပ်ငန်းခွင်တွင် ပံ့ပိုးမှုနှင့် မည်သည့်နိုင်ငံခြား ပေးသွင်းသူမှ မယှဉ်နိုင်သော ဒေသဆိုင်ရာ ဘူမိဗေဒကို နက်ရှိုင်းစွာ နားလည်ခြင်းတို့ ဖြစ်သည်။
၂၃၀၀ မီတာရှည်သော Permian ရေနံတွင်းတစ်တွင်းတွင် gumbo shale ဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့အဖွဲ့သည် Ninestones ၏ sheet ကို generic Benz အမျိုးအစား အခြားရွေးချယ်စရာနှင့် စမ်းသပ်ခဲ့ကြသည်။ generic sheet သည် ၃ နာရီအကြာတွင် ဖောင်းပွလာပြီး မိနစ် ၉၀ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် လိုအပ်သည်။ Ninestones ၏ sheet သည် ၁၆ နာရီဆက်တိုက် ဖောင်းပွမှုမရှိဘဲ လည်ပတ်နိုင်ခဲ့ပြီး တစ်နာရီလျှင် ၆.၂ မီတာ ROP ကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ခဲ့ပြီး ရေနံတွင်းအပိုင်းကို ၂ ရက်စောစီးစွာ ပြီးမြောက်ခဲ့ပြီး ဒေါ်လာ ၃၂၀၀၀ ချွေတာနိုင်ခဲ့သည်။
မက္ကဆီကိုပင်လယ်ကွေ့၏ ကမ်းလွန်ရွှံ့စေးဖွဲ့စည်းမှုများတွင် အဓိကတူးဖော်ရေးကုမ္ပဏီတစ်ခုသည် အဆိုင်းတစ်ခုလျှင် ဘောလ်လစ်နှင့်ဆက်စပ်သော သန့်ရှင်းရေး ၄ ကြိမ်နှင့်အထက် ကြုံတွေ့ခဲ့ရသည်။ Ninestones သို့ ပြောင်းလဲပြီးနောက်စိန်တြိဂံ (Benz အမျိုးအစား) ပေါင်းစပ်စာရွက်၎င်းတို့သည် မမျှော်လင့်ထားသော ပိတ်သိမ်းမှုအားလုံးကို ဖယ်ရှားခဲ့ပြီး ကမ်းလွန်ရေနံလုပ်ငန်းများ ရပ်တန့်သွားချိန်ကို ၈၅% လျှော့ချပေးနိုင်ခဲ့ပြီး ကုန်ကျစရိတ်များသော ကမ်းလွန်ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ကြီးမားသောအောင်ပွဲတစ်ခုဖြစ်သည်။
Eagle Ford Shale မှာ ကျွန်တော်တို့အဖွဲ့သားတွေက Ninestone ရဲ့ ၂၂ ဒီဂရီထောင့်ပြားကို အသုံးပြုပြီး ပလတ်စတစ် shale တွေကို မိနစ်ပိုင်းအတွင်း ခဲသွားအောင် ဖောက်ထွင်းခဲ့ပါတယ်။ အကောင်းဆုံးဒီဇိုင်းက shale ကို သန့်ရှင်းစွာ ဖြတ်တောက်ပေးနိုင်ပြီး ပြားချပ်ချပ် တစ်ကြိမ်မှ မသန့်ရှင်းရေးလုပ်ဘဲ ၁၄ နာရီကြာ လည်ပတ်နိုင်ခဲ့ပါတယ်။ တက္ကဆက်ပြည်နယ်က တူးဖော်ရေးသမားတစ်ဦးက “Ninestones က Benz-type ပြားချပ်ချပ်ကို ကြမ်းတမ်းတဲ့ အိပ်မက်ဆိုးကနေ ပျော့ပျောင်းတဲ့ကျောက်တုံးတွေမှာ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ အားအထားရဆုံးကိရိယာအဖြစ် ပြောင်းလဲပေးခဲ့ပါတယ်” လို့ အကျဉ်းချုပ်ပြောကြားခဲ့ပါတယ်။
Ninestones ရဲ့ ပံ့ပိုးမှုဟာ ထုတ်ကုန်တစ်ခုတည်းနဲ့ မပြီးဆုံးပါဘူး- အမေရိကန်အခြေစိုက် အင်ဂျင်နီယာတွေဟာ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ Permian နဲ့ Gulf အခြေစိုက်စခန်းတွေကို သွားရောက်ပြီး အမြင့်ဆုံး anti-balling စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် drilling fluid viscosity နဲ့ speed ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်နည်းကို အဖွဲ့သားတွေကို လေ့ကျင့်ပေးခဲ့ပါတယ်။ သူတို့ရဲ့ လျင်မြန်တဲ့ တုံ့ပြန်မှုအဖွဲ့ (၂၄/၇ ရရှိနိုင်ပါသည်) နဲ့ custom sheet တွေအတွက် မြန်ဆန်တဲ့ ပို့ဆောင်ချိန်တွေက ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ လုပ်ငန်းဆောင်တာတွေကို ဆက်လက်လည်ပတ်နေစေခဲ့ပါတယ် - နိုင်ငံတကာ ပေးသွင်းသူတွေမှာ မကြားဖူးတဲ့အရာတစ်ခုပါ။
ရွှံ့လုံးလေးတွေက သူတို့ရဲ့ အမှိုက်တွေကို ဖျက်ဆီးပစ်တာကို ငြီးငွေ့နေတဲ့ အမေရိကန် တူးဖော်ရေးအဖွဲ့သားတွေအတွက်စိန်တြိဂံ (Benz အမျိုးအစား) ပေါင်းစပ်စာရွက်စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် Ninestones Superabrasives က အဖြေပါပဲ။ Benz အမျိုးအစား ပြားတွေဟာ ပျော့ပျောင်းတဲ့ ပုံစံတွေမှာ ပြားနေစရာမလိုဘူးဆိုတာကို သူတို့ သက်သေပြခဲ့ပြီးပါပြီ။ ဒီဇိုင်းညံ့ဖျင်းရင် ပြားနေရမှာပါ။ သူတို့ရဲ့ အင်ဂျင်နီယာနည်းပညာနဲ့ တည်ဆောက်ထားတဲ့ ပြားက ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ပြန်လည်အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုပေးပြီး အမေရိကန်ကို အာရုံစိုက်ထားတဲ့ ပံ့ပိုးမှုက သူတို့ကို အစားထိုးလို့မရတဲ့ မိတ်ဖက်တစ်ယောက် ဖြစ်စေပါတယ်။
Ninestones ရဲ့ Anti-Balling Diamond Triangular (Benz Type) Composite Sheet အတွက် ဆက်သွယ်ရန်
- ဖုန်း: +၈၆ ၁၇၇၉၁၃၈၉၇၅၈
- Email: jeff@cnpdccutter.com
စာရေးသူအကြောင်း
တက္ကဆက်ပြည်နယ်၊ မစ်ဒ်လန်းမြို့ဇာတိဖြစ်သူ Tom Walker သည် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု—Permian Basin၊ မက္ကဆီကိုပင်လယ်ကွေ့၊ Eagle Ford Shale နှင့် Arkoma Basin—တစ်လွှားရှိ ကုန်းတွင်းနှင့် ကမ်းလွန် soft formation တူးဖော်ခြင်းတွင် အထူးပြုသည့် တူးဖော်ရေးနည်းပညာကြီးကြပ်ရေးမှူးအဖြစ် အတွေ့အကြုံ ၂၂ နှစ်ရှိသည်။ သူသည် sticky strata များအတွက် PDC tool optimization တွင် ဦးဆောင်ကျွမ်းကျင်သူတစ်ဦးဖြစ်ပြီး အမေရိကန်၏ အဓိကတူးဖော်ရေးကုမ္ပဏီများအား balling နှင့်ဆက်စပ်သော downtime ကို ပျမ်းမျှအားဖြင့် ၇၆% လျှော့ချရန် ကူညီပေးသည်။ Ninestones ကို ရေရှည်ထောက်ခံသူတစ်ဦးအနေဖြင့် သူသည် ၎င်းတို့၏စိန်တြိဂံ (Benz အမျိုးအစား) ပေါင်းစပ်စာရွက်လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များအား။ “Ninestones က ကိရိယာတစ်ခုကို ပြုပြင်ပေးရုံတင်မကဘူး၊ အမေရိကန် ရေနံတူးသမားတွေအတွက် နာကျင်မှုကို ပြုပြင်ပေးခဲ့တယ်” ဟု သူက ပြောသည်။ “သူတို့ရဲ့ ပြားချပ်ချပ်အလွှာကို ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ဖွဲ့စည်းပုံတွေ၊ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ စိန်ခေါ်မှုတွေအတွက် တည်ဆောက်ထားပြီး သူတို့ရဲ့ ပံ့ပိုးမှုက ဘယ်သူနဲ့မှ မယှဉ်နိုင်ပါဘူး။ ဒါက ကျွန်တော်တို့ စောင့်မျှော်နေတဲ့ Benz အမျိုးအစား ပြားချပ်ချပ်အလွှာပါ။”
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ မတ်လ ၅ ရက်
